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Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 – 2018

Ursprünglicher Preis war: 1.065,00 €Aktueller Preis ist: 958,50 €.

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Beschreibung

Zusatzfedern von Goldschmitt werden zwischen Fahrzeugrahmen und Achse montiert und verstärken und ergänzen die serienmäßige Stahlfeder und bringen so wieder viel Komfort und mehr Fahrsicherheit ins Fahrwerk. Die hochwertigen Luftbälge gleichen Beladungsdifferenzen aus, verbessern die Fahreigenschaften und sorgen, wenn notwendig,für eine Anhebung des Fahrzeughecks. Die Traglast beträgt je nach Ausführung und Balgtyp bis zu 2.500 kg. Sollte die serienmäßige Zuladung nicht ausreichen, ist für viele gängige Transportermodelle eine Nutzlasterhöhung möglich. Die hohe Qualität und die langjährige Erfahrung garantieren überlegenes Fahrverhalten und deutlich mehr Sicherheit – auch und vor allem für Reisemobile im Nutzlast-Grenzbereich.

Für Fahrzeuge mit hoher Hinterachslast sind die serienmäßigen Stahlfedern oft überfordert – das Fahrzeug sinkt auf Dauer ein. Die Zusatzfedern heben das Heck an und sorgen für ausreichend Federweg und flexible Anpassung der Federeigenschaften.

Warn- und Sicherheitshinweise

Gefahr
Lebensgefahr durch Einklemmen und Quetschen beim Absenken des Fahrzeugs.
Wird das Fahrzeug abgesenkt, dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder zwischen den Rädern und dem Aufbau befinden.
Sicherstellen, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten.

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeugs beim Anheben mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne.
Fahrzeug auf einem festen und ebenen Untergrund mit Unterstellböcken und gegen wegrollen sichern.

Warnung
Verletzungsgefahr bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Bauteilen.
Vorsicht beim Ausbau von Fahrwerksteilen wie zum Beispiel Fahrwerksfedern.
Alle erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen treffen.

Vorsicht
Sachbeschädigung durch Weiterfahrt bei Störung des Luftfedersystems.
Wenn das Luftfedersystem eine Störung anzeigt, kann das Fahrzeugniveau zu hoch, zu niedrig oder schräg sein. Das Fahr- und Lenkverhalten ist deutlich verändert.
Sicherstellen, dass das Luftfedersystem störungsfrei arbeitet.

Sachbeschädigung durch Schmutz im Luftfedersystem.
Eingebrachter Schmutz in das Luftfedersystem während der Montage kann zu Funktionsstörungen und Ausfällen führen.
Auf Sauberkeit während der Montage achten.

Ihr Vorteil:

  • Zur Auflastung geeignet
  • Fahrzeugheck wird angehoben
  • Verbessertes Fahrverhalten
  • Flexible Anpassung der Federstärke
  • Serienfedern werden unterstützt
  • 2 Kreissystem Hinterachse Doppelfaltenbalg 6″

Zusätzliche Informationen

Artikelnummer9919778
Gewicht ohne Verpackung13 kg
Eignung FahrzeugtypReisemobil
Passend fürMercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 - 2018
Balggröße6 "
Ausführunganalog
System2-Kreis
GTIN4251477204637
MPN002.MB151MH
EAN4251477204637
Referenzen9930358, 9930359, 9985301
KatalogOrdersatz Seite 292 Edition 2026, MOVERA Seite 292 Edition 2026
VersandLieferung nach Hause möglich.
Teilegruppe30351
Variantencv3-209-324

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Goldschmitt techmobil GmbH
Goldschmitt-Technik-Park 1
DE-74746 Höpfingen
E-Mail: service@goldschmitt.de

Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 – 2018

Maximale Fahrstabilität und Komfort: Goldschmitt Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter & VW Crafter

Besitzer von Reisemobilen und Nutzfahrzeugen auf Basis des Mercedes Sprinter (NCV3) oder VW Crafter (Baujahr 2006 bis 2018) kennen das Problem: Bei hoher Beladung oder schweren Heckausbauten geraten die serienmäßigen Stahlfedern schnell an ihre Grenzen. Das Fahrzeug hängt hinten durch, der Federweg verkürzt sich drastisch und die Seitenwindempfindlichkeit nimmt zu. Die Goldschmitt Zusatzluftfeder schafft hier effektiv Abhilfe.

Präzise Technik für schwere Lasten

Dieses hochwertige 2-Kreis-System mit kraftvollen 6-Zoll-Doppelfaltenbälgen wird direkt zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Hinterachse montiert. Es unterstützt die vorhandene Blattfederung und ermöglicht eine flexible Anpassung des Fahrzeugniveaus. Durch das 2-Kreis-System können der linke und rechte Luftbalg getrennt voneinander befüllt werden. Dies ist besonders vorteilhaft, um eine einseitige Beladung (z. B. durch schwere Wassertanks oder Küchenzeilen) perfekt auszugleichen.

Die Vorteile auf einen Blick:

  • Niveauregulierung: Das Fahrzeugheck wird angehoben, was für eine bessere Bodenfreiheit und einen optimalen Böschungswinkel sorgt.
  • Fahrsicherheit: Deutliche Reduzierung der Wankneigung und verbesserte Spurtreue, selbst bei böigem Seitenwind.
  • Auflastung möglich: Je nach Fahrzeugausführung ermöglicht dieses System eine Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts (Nutzlasterhöhung), um legale Reserven für Ihr Gepäck zu schaffen.
  • Langlebigkeit: Hochwertige Materialien und eine robuste Konstruktion garantieren eine wartungsarme Nutzung über viele Jahre.

Technische Details & Kompatibilität

Das System ist speziell für die Modelle NCV3 (Typ 209 bis 324) entwickelt worden. Mit einer Traglast von bis zu 2.500 kg bietet es enorme Reserven. Die Steuerung erfolgt in dieser Ausführung analog über ein fahrzeugspezifisches Bedienteil, mit dem Sie den Luftdruck jederzeit im Blick behalten und anpassen können.

Wichtige Sicherheitshinweise

Gefahr: Arbeiten am Fahrwerk erfordern Fachkenntnisse. Achten Sie beim Absenken des Fahrzeugs darauf, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich befinden (Einklemmgefahr). Das Fahrzeug muss bei der Montage stets gegen Wegrollen und Abrutschen gesichert sein. Achten Sie penibel auf Sauberkeit, da Schmutz im Luftsystem zu Undichtigkeiten führen kann.

Was ist der Vorteil eines 2-Kreis-Systems gegenüber einem 1-Kreis-System? +

Kann ich mit dieser Luftfeder mein Fahrzeug auflasten? +

Passt dieses Set auch für den neuen Sprinter ab Baujahr 2018? +

Muss die Zusatzluftfeder eingetragen werden? +

Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 – 2018

Maximale Stabilität und Komfort: Goldschmitt Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter & VW Crafter

Optimieren Sie das Fahrverhalten Ihres Transporters oder Reisemobils mit der hochwertigen Goldschmitt Zusatzluftfederung. Speziell entwickelt für den Mercedes Sprinter (NCV3) und den VW Crafter der Baujahre 2006 bis 2018, bietet dieses 2-Kreis-System mit 6-Zoll-Doppelfaltenbälgen eine effektive Lösung gegen überladene Hinterachsen und instabiles Fahrverhalten.

Gerade bei voll beladenen Nutzfahrzeugen oder schwer ausgebauten Wohnmobilen stoßen die serienmäßigen Stahlfedern oft an ihre Grenzen. Das Fahrzeugheck sinkt ab, der Federweg verkürzt sich und die Seitenwindanfälligkeit nimmt spürbar zu. Die Goldschmitt Zusatzluftfeder wird zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Hinterachse montiert, um die bestehende Federung zu unterstützen und das Heck wieder auf das optimale Niveau anzuheben.

Technische Highlights und Vorteile

  • 2-Kreis-System: Ermöglicht die getrennte Befüllung der Luftbälge. Dadurch können Beladungsunterschiede zwischen der linken und rechten Fahrzeugseite (z.B. durch Wassertanks oder schwere Einbauten) perfekt ausgeglichen werden.
  • 6-Zoll Doppelfaltenbalg: Die robusten Luftbälge bieten eine Traglast von bis zu 2.500 kg und sorgen für eine flexible Anpassung der Federrate an den jeweiligen Beladungszustand.
  • Auflastungspotenzial: Für viele Modelle ermöglicht dieses System eine Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts (Nutzlasterhöhung), was besonders für Reisemobile im Grenzbereich entscheidend ist.
  • Verbesserte Fahrdynamik: Reduziert Wankbewegungen, verbessert die Traktion der Vorderachse bei Hecklast und sorgt für ein deutlich sichereres Lenkverhalten.

Sicherheitshinweise für Montage und Betrieb

GEFAHR: Lebensgefahr durch Einklemmen beim Absenken des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten. Sichern Sie das Fahrzeug beim Einbau auf festem Untergrund mit geeigneten Unterstellböcken gegen Abrutschen und Wegrollen.

WARNUNG: Verletzungsgefahr bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Fahrwerksteilen. Treffen Sie alle erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen beim Ausbau der Serienfedern.

VORSICHT: Sachbeschädigung durch Verschmutzung oder Fehlfunktion. Achten Sie auf absolute Sauberkeit während der Montage, um Ausfälle im Luftsystem zu vermeiden. Bei Störungen im System ist das Fahrverhalten stark verändert – stellen Sie die Betriebssicherheit umgehend wieder her.

Was ist der Vorteil eines 2-Kreis-Systems gegenüber einem 1-Kreis-System? +

Kann ich mit dieser Luftfederung mein Fahrzeug auflasten? +

Passt dieses System in jeden Mercedes Sprinter ab 2006? +

Wie wird der Luftdruck in den Bälgen reguliert? +

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