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Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 – 2018

Ursprünglicher Preis war: 1.065,00 €Aktueller Preis ist: 958,50 €.

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Beschreibung

Zusatzfedern von Goldschmitt werden zwischen Fahrzeugrahmen und Achse montiert und verstärken und ergänzen die serienmäßige Stahlfeder und bringen so wieder viel Komfort und mehr Fahrsicherheit ins Fahrwerk. Die hochwertigen Luftbälge gleichen Beladungsdifferenzen aus, verbessern die Fahreigenschaften und sorgen, wenn notwendig,für eine Anhebung des Fahrzeughecks. Die Traglast beträgt je nach Ausführung und Balgtyp bis zu 2.500 kg. Sollte die serienmäßige Zuladung nicht ausreichen, ist für viele gängige Transportermodelle eine Nutzlasterhöhung möglich. Die hohe Qualität und die langjährige Erfahrung garantieren überlegenes Fahrverhalten und deutlich mehr Sicherheit – auch und vor allem für Reisemobile im Nutzlast-Grenzbereich.

Für Fahrzeuge mit hoher Hinterachslast sind die serienmäßigen Stahlfedern oft überfordert – das Fahrzeug sinkt auf Dauer ein. Die Zusatzfedern heben das Heck an und sorgen für ausreichend Federweg und flexible Anpassung der Federeigenschaften.

Warn- und Sicherheitshinweise

Gefahr
Lebensgefahr durch Einklemmen und Quetschen beim Absenken des Fahrzeugs.
Wird das Fahrzeug abgesenkt, dürfen sich keine Personen unter dem Fahrzeug oder zwischen den Rädern und dem Aufbau befinden.
Sicherstellen, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten.

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeugs beim Anheben mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne.
Fahrzeug auf einem festen und ebenen Untergrund mit Unterstellböcken und gegen wegrollen sichern.

Warnung
Verletzungsgefahr bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Bauteilen.
Vorsicht beim Ausbau von Fahrwerksteilen wie zum Beispiel Fahrwerksfedern.
Alle erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen treffen.

Vorsicht
Sachbeschädigung durch Weiterfahrt bei Störung des Luftfedersystems.
Wenn das Luftfedersystem eine Störung anzeigt, kann das Fahrzeugniveau zu hoch, zu niedrig oder schräg sein. Das Fahr- und Lenkverhalten ist deutlich verändert.
Sicherstellen, dass das Luftfedersystem störungsfrei arbeitet.

Sachbeschädigung durch Schmutz im Luftfedersystem.
Eingebrachter Schmutz in das Luftfedersystem während der Montage kann zu Funktionsstörungen und Ausfällen führen.
Auf Sauberkeit während der Montage achten.

Ihr Vorteil:

  • Zur Auflastung geeignet
  • Fahrzeugheck wird angehoben
  • Verbessertes Fahrverhalten
  • Flexible Anpassung der Federstärke
  • Serienfedern werden unterstützt
  • 2 Kreissystem Hinterachse Doppelfaltenbalg 6″

Zusätzliche Informationen

Artikelnummer9919778
Gewicht ohne Verpackung13 kg
Baujahrab 2006 - 2018
Eignung FahrzeugtypReisemobil
Passend fürMercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 - 2018
Balggröße6 "
Ausführunganalog
System2-Kreis
GTIN4251477204637
MPN002.MB151MH
EAN4251477204637
Referenzen9930358, 9930359, 9985301
KatalogOrdersatz Seite 292 Edition 2026, MOVERA Seite 292 Edition 2026
VersandLieferung nach Hause möglich.
Teilegruppe30351
Variantencv3-209-324

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Goldschmitt techmobil GmbH
Goldschmitt-Technik-Park 1
DE-74746 Höpfingen
E-Mail: service@goldschmitt.de

Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 – 2018

Mehr Fahrkomfort, Stabilität und Sicherheit: Goldschmitt Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter & VW Crafter (2006–2018)

Besitzer von Reisemobilen und schweren Nutzfahrzeugen kennen das Problem: Bei hoher Beladung oder im dauerhaften Camping-Einsatz stoßen die serienmäßigen Stahlfedern der Hinterachse schnell an ihre Grenzen. Das Fahrzeugheck sinkt dauerhaft ein, der Federweg verkürzt sich drastisch, und das Fahrverhalten in Kurven oder bei Seitenwind wird schwammig und unsicher.

Die Goldschmitt Zusatzluftfeder (2-Kreis-System mit 6-Zoll-Doppelfaltenbälgen) ist die ideale Lösung für dieses Problem. Sie wird unkompliziert zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Hinterachse montiert. Dort unterstützt und ergänzt sie die bestehende Stahlfederung optimal. Das Ergebnis ist ein spürbar stabileres Fahrverhalten, maximaler Federungskomfort und ein deutliches Plus an aktiver Fahrsicherheit.

Die wichtigsten Produktvorteile im Überblick:

  • Heckanhebung & Niveauausgleich: Gleicht ungleiche Beladungszustände (z. B. durch Wassertanks oder Heckgaragen) perfekt aus und hebt das Fahrzeugheck wieder auf ein stabiles Niveau an.
  • Optimiertes Fahrverhalten: Reduziert Wankbewegungen, Seitenwindempfindlichkeit und das Aufschaukeln des Fahrzeugs in Kurven spürbar.
  • Erhöhter Federungskomfort: Die flexiblen Luftbälge dämpfen Stöße und Fahrbahnunebenheiten effektiv ab, was das Reisen wesentlich entspannter macht.
  • Auflastung möglich: Bei vielen Modellen des Mercedes Sprinter und VW Crafter ermöglicht dieses System eine Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts (Nutzlasterhöhung).
  • Schonung der Serienfedern: Die werkseitigen Stahlfedern werden entlastet, was deren Lebensdauer signifikant verlängert.

Technologische Spitzenklasse: Das 2-Kreis-System mit Doppelfaltenbälgen

Dieses Set ist als hochwertiges 2-Kreis-System konzipiert. Im Gegensatz zu einem Einkreissystem können die beiden Luftbälge der Hinterachse unabhängig voneinander befüllt und gesteuert werden. Dies ist besonders bei Reisemobilen von unschätzbarem Wert, da diese durch feste Einbauten (Küche, Bad, Wassertanks) oft eine permanente einseitige Gewichtsverteilung aufweisen. Mit der analogen Steuerungseinheit passen Sie den Druck links und rechts individuell an, um das Fahrzeug perfekt in der Waagerechten zu halten.

Die robusten 6-Zoll-Doppelfaltenbälge bieten dank ihrer Geometrie ein hervorragendes Ansprechverhalten und eine Traglast von bis zu 2.500 kg (je nach Ausführung). Sie garantieren auch im Grenzbereich der Zuladung ein souveränes Fahrgefühl.

Technische Daten & Kompatibilität

Produktspezifikationen
Passend für: Mercedes Sprinter / VW Crafter (Baujahre 2006 bis 2018)
Fahrzeugtyp-Variante: NCV3 (Modelle 209 bis 324) / Reisemobile & Transporter
Systemtyp: 2-Kreis-System (Hinterachse)
Balggröße: 6 Zoll (Doppelfaltenbalg)
Ausführung: Analog
Gewicht (ohne Verpackung): 13 kg
Herstellernummer (MPN): 002-mb151mh
GTIN / EAN: 4251477204637
SKU: 0101671-1

Wichtige Warn- und Sicherheitshinweise

Bitte beachten Sie bei der Montage und im Betrieb der Zusatzluftfederung unbedingt die folgenden Sicherheitsrichtlinien:

  • Gefahr – Lebensgefahr durch Einklemmen: Beim Absenken des Fahrzeugs dürfen sich unter keinen Umständen Personen unter dem Fahrzeug oder im Bereich zwischen Rädern und Aufbau aufhalten. Stellen Sie sicher, dass der Gefahrenbereich komplett frei ist.
  • Gefahr – Kippgefahr: Sichern Sie das Fahrzeug beim Anheben mit einer Hebebühne oder einem Wagenheber auf festem, ebenem Untergrund zusätzlich mit stabilen Unterstellböcken und Keilen gegen Wegrollen.
  • Warnung – Verletzungsgefahr: Arbeiten an unter Spannung stehenden Fahrwerksteilen (wie z. B. den serienmäßigen Stahlfedern) erfordern äußerste Vorsicht und professionelles Werkzeug. Treffen Sie alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen.
  • Vorsicht – Sachschaden durch Schmutz: Achten Sie während der Montage penibel auf Sauberkeit. Schmutzpartikel, die in das Luftfedersystem gelangen, können zu Undichtigkeiten, Funktionsstörungen und dem Ausfall des Systems führen.
  • Vorsicht – Weiterfahrt bei Störungen: Sollte das Luftfedersystem eine Störung aufweisen, kann dies zu einem ungleichen, zu hohen oder zu niedrigen Fahrzeugniveau führen. Das Fahr- und Lenkverhalten ändert sich dadurch drastisch. Suchen Sie in diesem Fall umgehend eine Fachwerkstatt auf.

Was ist der Vorteil eines 2-Kreis-Systems gegenüber einem 1-Kreis-System? +

Kann ich mit dieser Goldschmitt Zusatzluftfeder mein Fahrzeug auflasten? +

Ist die Montage der Zusatzluftfederung auch für Laien machbar? +

Wie verändert sich das Fahrverhalten nach dem Einbau? +

Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter / VW Crafter ab 2006 – 2018

Maximale Stabilität und Komfort: Goldschmitt Zusatzluftfeder für Mercedes Sprinter & VW Crafter

Optimieren Sie das Fahrverhalten Ihres Transporters oder Reisemobils mit der hochwertigen Goldschmitt Zusatzluftfederung. Speziell entwickelt für den Mercedes Sprinter (NCV3) und den VW Crafter der Baujahre 2006 bis 2018, bietet dieses 2-Kreis-System mit 6-Zoll-Doppelfaltenbälgen eine effektive Lösung gegen überladene Hinterachsen und instabiles Fahrverhalten.

Gerade bei voll beladenen Nutzfahrzeugen oder schwer ausgebauten Wohnmobilen stoßen die serienmäßigen Stahlfedern oft an ihre Grenzen. Das Fahrzeugheck sinkt ab, der Federweg verkürzt sich und die Seitenwindanfälligkeit nimmt spürbar zu. Die Goldschmitt Zusatzluftfeder wird zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Hinterachse montiert, um die bestehende Federung zu unterstützen und das Heck wieder auf das optimale Niveau anzuheben.

Technische Highlights und Vorteile

  • 2-Kreis-System: Ermöglicht die getrennte Befüllung der Luftbälge. Dadurch können Beladungsunterschiede zwischen der linken und rechten Fahrzeugseite (z.B. durch Wassertanks oder schwere Einbauten) perfekt ausgeglichen werden.
  • 6-Zoll Doppelfaltenbalg: Die robusten Luftbälge bieten eine Traglast von bis zu 2.500 kg und sorgen für eine flexible Anpassung der Federrate an den jeweiligen Beladungszustand.
  • Auflastungspotenzial: Für viele Modelle ermöglicht dieses System eine Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts (Nutzlasterhöhung), was besonders für Reisemobile im Grenzbereich entscheidend ist.
  • Verbesserte Fahrdynamik: Reduziert Wankbewegungen, verbessert die Traktion der Vorderachse bei Hecklast und sorgt für ein deutlich sichereres Lenkverhalten.

Sicherheitshinweise für Montage und Betrieb

GEFAHR: Lebensgefahr durch Einklemmen beim Absenken des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten. Sichern Sie das Fahrzeug beim Einbau auf festem Untergrund mit geeigneten Unterstellböcken gegen Abrutschen und Wegrollen.

WARNUNG: Verletzungsgefahr bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Fahrwerksteilen. Treffen Sie alle erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen beim Ausbau der Serienfedern.

VORSICHT: Sachbeschädigung durch Verschmutzung oder Fehlfunktion. Achten Sie auf absolute Sauberkeit während der Montage, um Ausfälle im Luftsystem zu vermeiden. Bei Störungen im System ist das Fahrverhalten stark verändert – stellen Sie die Betriebssicherheit umgehend wieder her.

Was ist der Vorteil eines 2-Kreis-Systems gegenüber einem 1-Kreis-System? +

Kann ich mit dieser Luftfederung mein Fahrzeug auflasten? +

Passt dieses System in jeden Mercedes Sprinter ab 2006? +

Wie wird der Luftdruck in den Bälgen reguliert? +

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