Kann ich das Fahrzeug mit der Zusatzluftfederung auflasten?

Nein, die Montage des Airlift Maxi Systems erhöht die im Fahrzeugschein eingetragenen zulässigen Achs- und Gesamtlasten nicht automatisch. Das System dient primär der Erhöhung von Fahrstabilität, Wankausgleich, Niveauregulierung und Fahrkomfort.

Muss das Luftfedersystem vom TÜV abgenommen und eingetragen werden?

Ja. Dem System liegt ein fahrzeugspezifisches TÜV-Teilegutachten bei. Nach dem Einbau durch eine Fachwerkstatt muss das Fahrzeug bei einer Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, GTÜ) vorgeführt und die Änderung anschließend in die Zulassungspapiere eingetragen werden.

Welcher Betriebsdruck muss im System eingehalten werden?

Der zulässige Arbeitsdruck liegt zwischen 0,5 bar und 3,5 bar. Ein Mindestdruck von 0,5 bar muss stets gehalten werden, selbst bei unbeladenem Fahrzeug, um ein Einklemmen oder Beschädigen der Bälge beim Einfedern zu verhindern.

Welchen Vorteil bietet ein 2-Kreis-System gegenüber einem 1-Kreis-System?

Bei einem 2-Kreis-System werden der linke und rechte Luftbalg getrennt gesteuert. Dadurch kann einseitige Beladung (z. B. durch Wassertanks oder Möbel im Reisemobil) nivelliert werden. Zudem wird verhindert, dass in Kurven Luft vom kurvenäußeren in den kurveninneren Balg entweicht, was die Wankneigung deutlich reduziert.

Luftfedersystem Airlift Maxi passend für MB Sprinter - H.J. Faßbender Wohnwagen & Reisemobile GmbH

Beschreibung

Warn- und Sicherheitshinweise
Montage nur durch eine Fachwerkstatt gemäß Montageanleitung.
Nach dem Einbau ist eine Abnahme durch einen technischen Dienst (z. B. TÜV/DEKRA/GTÜ) erforderlich und das System ist in die Fahrzeugpapiere einzutragen.
Zulässigen Betriebsdruck [Druckbereich 0,5–3,5 bar] einhalten,
Mindestdruck nie unterschreiten.
Zulässige Achs- und Gesamtlast nicht überschreiten – die Luftfederung erhöht die zulässigen Lasten nicht.
Bei Druckverlust/Undichtigkeit Fahrt beenden und System prüfen lassen.
Nur für das freigegebene Fahrzeug Mercedes Benz Sprinter Typ 907 (Hinterachse), ab 2018 verwenden.

Die benutzerfreundliche Alternative zum Linnepe Airlift – für mehr Fahrkomfort und höhere Sicherheit. Der unkomplizierte Einbau des kompressorgesteuerten Luftfedersystems an der Hinterachse erfolgt unter Beibehaltung der vorhandenen Blattfedern. Fahrverhalten und Bodenfreiheit können über Bedienteil einfach vom Fahrersitz aus beeinflusst werden. Mit Fahrerhausbedienteil 8 Zoll.

Technische Daten:

TÜV-Teilegutachten
Firestone Doppelfaltenbälge 8″
12-Volt-Kompressor
spritzwassergeschützt
ausschließlich Zweikreissysteme

Passend für:

Mercedes Sprinter NCV3 Baureihe 907 ab 06/2018

Lieferumfang:
12V-Kompressor basic, Doppelfahrerhausbedienteil

Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte: Mindestens zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung der Vertragsmäßigkeit für Waren, die in der Europäischen Union verkauft werden.

Zusätzliche Informationen

Artikelnummer	9985304
Baujahr	ab 06/2018
Eignung Fahrzeugtyp	Reisemobil
Balggröße	8 "
System	2-Kreis
Variante Einbau	Heckantrieb Einzel
GTIN	4030416853040
MPN	201054
EAN	4030416853040
Referenzen	9943367, 9943369
Katalog	INTERNET Seite 999 Edition 2026
Teilegruppe	30201
Variante	baureihe-906-vw-crafter-2e \| baureihe-907-ab-06-2018

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

A.Linnepe GmbH
Brinkerfeld 11
DE-58256 Ennepetal
E-Mail: Info@linnepe.eu

Zusatzluftfederung Airlift Maxi für Mercedes Sprinter & VW Crafter

Das Airlift Maxi 8-Zoll-Zweikreissystem bietet die optimale Nachrüstlösung zur Optimierung des Fahrwerks für Reisemobile, Kastenwagen und Nutzfahrzeuge auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter (Baureihe 906) und des baugleichen VW Crafter (Typ 2E) mit Heckantrieb und Einzelbereifung. Durch schwere Einbauten, Camping-Equipment oder Heckträger geraten werksseitige Blattfedern dauerhaft an ihre Belastungsgrenze. Die Folge sind hängende Hecks, spürbare Seitenwindanfälligkeit, unruhiges Fahrverhalten und verminderte Traktion an der Vorderachse. Das Airlift Maxi Zusatzluftfedersystem schafft hier wirkungsvolle Abhilfe.

Maximale Fahrstabilität und Flexibilität durch 2-Kreis-Technologie

Dank der hochwertigen 8-Zoll-Doppelfaltenbälge von Firestone wird die serienmäßige Blattfederung an der Hinterachse gezielt unterstützt und entlastet. Das System wird als vollwertiges 2-Kreis-System ausgeliefert. Das bedeutet: Beide Luftbälge lassen sich völlig unabhängig voneinander mit Druck beaufschlagen. Dies ermöglicht einen gezielten Ausgleich von einseitiger Beladung – beispielsweise durch schwere Wassertanks, Küchenzeilen oder ungleiche Lastverteilung in der Heckgarage. Der Fahrkomfort steigt spürbar, Roll- und Wankbewegungen in Kurven werden minimiert und das Fahrzeug liegt deutlich stabiler auf der Straße.

Komfortable Steuerung direkt vom Fahrersitz

Im Lieferumfang ist ein leistungsstarker, spritzwassergeschützter 12-Volt-Kompressor sowie ein Doppel-Fahrerhausbedienteil mit integrierten Manometern enthalten. Über zwei separate Wippschalter lässt sich das Heck per Knopfdruck anheben oder absenken. So kann die Bodenfreiheit bei steilen Auffahrten, Fährrampen oder holprigen Campingplätzen direkt aus der Fahrerkabine angehoben werden, um ein Aufsetzen des Hecküberhangs zuverlässig zu verhindern.

Wichtige Montage- und Sicherheitshinweise

Druckbereich: Das System arbeitet in einem zulässigen Betriebsdruck von 0,5 bis 3,5 bar. Der Mindestdruck von 0,5 bar darf niemals unterschritten werden, um Beschädigungen an den Luftbälgen zu vermeiden.
Lastgrenzen: Die Nachrüstung einer Zusatzluftfederung führt nicht automatisch zu einer Erhöhung der zulässigen Gesamt- oder Achslast. Die Herstellervorgaben sind stets einzuhalten.
Fachgerechte Montage & TÜV: Der Einbau muss gemäß Anleitung durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen. Nach erfolgreicher Montage ist eine Änderungsabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (TÜV, DEKRA, GTÜ) auf Basis des beiliegenden TÜV-Teilegutachtens zwingend erforderlich, gefolgt vom Eintrag in die Fahrzeugpapiere.

Technische Daten & Spezifikationen

Passende Fahrzeuge:

Mercedes-Benz Sprinter 906 (04/2006 – 05/2018), VW Crafter 2E (04/2006 – 11/2016)

Fahrwerksausführung:

Hinterachse, Heckantrieb, Einzelbereifung

Luftbalgtyp:

Firestone 8-Zoll-Doppelfaltenbälge

Systemart:

2-Kreis-Kompressor-System

Betriebsdruck:

0,5 bar (Mindestdruck) bis 3,5 bar (Maximaldruck)

Lieferumfang:

2x Firestone 8″ Luftbälge, fahrzeugspezifische Montagehalterungen, 12V-Kompressor Basic, 2-Kreis-Fahrerhausbedienteil mit Manometern, Luftschläuche, Montagematerial, TÜV-Teilegutachten